датчик положения коленвала,мне говорили тут что из за него не заводится автомобиль. встал вопрос- почему? он синхронизирует вращение поршня с подачей

[Александр Сиднев]

датчик положения коленвала,мне говорили тут что из за него не заводится автомобиль. встал вопрос- почему?
он синхронизирует вращение поршня с подачей искры?

 

[Dynamix]

Хз что он делает, но без него не будет искры

 

[SergeyM]

Да именно так как ты спросил

 

[Серёга Куделькин]

читая интернет ресурсы,наткнулся на возможные неисправности,но связи искры с дпкв не нашёл(

 

[Толян Гулюшев]

Этот датчик отвечает за момент подачи искры и работу форсунок

 

[rastypa]

Считывает положение коленвала, и эбу по этим показаниям дает искру

 

[Руслан Кусанов]

всем большое спасибо,прояснили некоторые моменты.)

 

[Fetrius]

Признаки неисправности ДПКВ могут быть различные. Часто, на торце самого датчика, налипает грязь, которая может быть помехой при считывании. Также симптомы неисправности датчика коленвала могут быть следующими:

Режим «холостого хода» нестабилен;
Обороты двигателя растут или падают самопроизвольно;
Падает мощность;
Во время разгона ощущается «провал»;
Авто плохо заводится.

 

[Равид Ризаханов]

всё что нашлось на инет ресурсе

 

[Влад Кириллов]

плавание оборотов,от него тоже может зависить верно?

 

[Germes]

нет

 

[Роман Астемиров]

Как это нет, горел чек - грешил на ДПКВ, обороты проседали до 300-400 на перекрестках на газу стоял чтоб не заглохнуть)). Заменил его и штекер к нему, стабилизировались до 700-900, хотя чек продолжает гореть и утверждать на ДПКВ, проводка вроде везде цела. При прогреве до 90, обороты перестают падать, загадка.