Если машина при снятии клемы глохнет это норма или генератор не исправен

[markes]

Если машина при снятии клемы глохнет это норма или генератор не исправен?

 

[Юрий Смашнёв]

Таким способом не чего не проверяется.

 

[Санек Царуш]

Глохнет при снятии все верно!

 

[Director]

Рабочий гена при показателях без включённых приборов от 14.2 до 14.4

 

[Сергей Чураков]

У меня не глохнет. Конечно так делать нельзя. Но, всё же не должна глохнуть.

 

[wisdom]

почему нельзя?

 

[jackmc]

мозги спалить можно!!%

 

[beshan]

у меня глохнет, но это вообще ни о чем не говорит

 

[Agen]

По сути не должна глохнуть

 

[Димка Галкин]

а на карбюраторе?

 

[Дмитрий Новиков]

тоже не должна, У меня была 2106 карб, не глохла. Сейчас 2114 инж. тоже не глохнет. Ещё не встречал такие машины, чтобы глохли при съёме клемы с акума... Может и есть такие.

 

[iSpawn]

Так конечно опасно цепь разрывать, но глохнуть не должна

 

[not_something]

Генератор не иправен,только на акуме работает

 

[Reco]

я не про то что должна глохнуть или нет. Глохнуть не должна без АКБ это 100%. Я про то можно ли отсоединять клемму?

 

[Сергей Масленников]

на инженере можно мозги спалить как ты сказал, а на карбюраторе можно отсоединять?

 

[Николай Омельянюк]

Акб нужен только для пуска тазика. Дальше генератор даёт ток. На карбюраторе снять можно. На инжекторе не желательно, но если очень хочется то невопрос. Ниче не спалишь снимал неоднократно.

 

[Valery Shostak]

Согласен с тобой% но на инжекторе всё же риск есть.

 

[Николь Юсупова]

так то при снятии клеммы есть вероятность спалить гену

 

[Алексей Брончуков]

мы с одним АКБ на машины ездили, все нормально