Я вот смотрю многие пишут вентилятор до 110 включается у кого то до 100!А у меня вот он включается когда почти к красной отметке стрелка подходит,это

[SashTS]

Я вот смотрю многие пишут вентилятор до 110 включается у кого то до 100!А у меня вот он включается когда почти к красной отметке стрелка подходит,это норм?

 

[step2seo]

Ну да) через бк можно ставить темп ниже вкл вента

 

[Владимир Узюкин]

110 и есть красная отметка

 

[levitraseqerf]

Смени термостат и не парься

 

[Pioner831]

Сегодня данную проблему решил. Вентилятор срабатывал только когда температура переваливала отметку 110. Это не хорошо. Двигатель перегревается. Смотри датчик отвечающий за включение вентилятора. У меня к нему провода идут и на них скрутка была. На скрутке провода окисленные были. Зачистил и пропаял. Теперь срабатывает вентилятор на 102-105 градусах и температура выше 110 не поднимается

 

[Nikolay Evgenevich]

Еще термос смотри. Тоже поменял. Нижний патрубок и самый низ радиатора должен нагреваться, когда у тебя ОЖ нагреется до 85-89 градусов. Это означает что срабатывает термостат и пускает ОЖ по большому кругу то есть через радиатор. У меня он всегда по большому гонял. Машина по трассе остывала до 70 градусов и очень быстро нагревалась в городе

 

[foxhunter]

Приборка врёт,реально 102-103

 

[antar1]

по трассе ездию,температура 70 и ниже,да и по городу не очень нагревается,пока не начну газу выдавать

 

[Maxxima]

не должно так у меня 90 85 всегда температура

 

[ЧертоваКукла]

проверь с обратки в расширителе льеться или нет???или так еле еле

 

[TECH-no-LOG]

термостат на большом круге пади у тебя клин

 

[Славян Шутов]

смотри всё что выше написал. У тебя походу термостат заклинило. ОЖ всегда по большому кругу гонит через радиатор. Или у тебя датчик мозг ипет на температуру. Нижний который с одним проводком