Мужики, без приколов. Пришло время менять тачку... сомнения. Поло на механике 1.6 или фокус 3 на механике 1.6? Цена не сильно отличается. В пределах

[Inf1n1ty]

Мужики, без приколов. Пришло время менять тачку... сомнения. Поло на механике 1.6 или фокус 3 на механике 1.6? Цена не сильно отличается. В пределах 420тыс. Дельные комменты, мужики.

 

[Zilibober]

однозначно ВАГ.
немец всегда в цене.

 

[stanniky]

Фокус тема, но вроде зап части дорогие на него. Хотя ломается не часто он.

 

[dr-support]

ну как сказать,в нашем Всеволожске его собирают как пойдет.соляра-рио куда лушче собраны.

 

[Сергей Холопов]

симпатии к фокусу . Особенно к шумке и салону

 

[a.su.s]

у знакомого такой как на фото тоже 1,6 тока меха. 13 года. Уже второй год на нем гоняет только аккум поменял.

 

[Сергей Сарычев]

Фокус 2!!! У 3 салон птздец стремный!!!! Ещё эти дворники которые в разные стороны бегают

 

[Максим Макаев]

Я б за 420 2фокуса взял или гольф5(оцинкованный кузов кстати)

 

[gasyoun]

Какой нахуй форд, только не фордов, сыпятся блять хуже ваза, сколько примеров что там пиздец просто

 

[HerbalPeniss]

мне так наоборот салон гораздо больше нравится у 3го. У второго все как то топорно..

 

[Tumoxa]

Авто разных классов

 

[Андрейчик]

на вкус и цвет. Это классика.

 

[МЕТС]

У знакомых есть ФФ 3. Оба говорят что проводка пздц слабая. Преды горят как спички!

 

[point]

да, просто так решил. Форд на полкласса выше и по многим параметрам лучше... но, терзают сомнения. Больше на сторону форда склоняюсь, но поло дешевле. Боюсь форда из-за отзывов

 

[Polios]

поло седан это машина для бедных стран и к Германии никакого отношения не имеет.

 

[amuffcekMum]

проблема проблем)

 

[Slavyan]

Приору бери лучше новую

 

[SlavaCD]

Друг взял фокус 3 на палке 4 месяца назад я на нем езжу частенько, впечатления крайне неоднозначные, с одной стороны после четырки машина идеальная потому что едет не ломаясь) если серьезно мотор хороший 300к/км без проблем легко пройдет знай себе меняй расходники а они не особо дорогие, но вот негативная сторона вопроса подвеска жесткая прям очень дороги говно и каждая кочка яма и лежачий отражаются болью в сердце за подвеску котороя стоит неимоверных денег (уже столкнулись с покупкой з/ч по подвеске я от таких цен просто выпал, на самаре можно коробку со сцепой купить за один элемент) а подвеска не особо то и прочная так что внимания потребует, да и в поворотах не очень себя ведет особенно по зиме, мотор 2,0 и не тянет с низов совсем на высоких естественно норм все же иномарка, обзорность ужасная стойки мешают невероятно и габариты как то совсем не чувствуются плюс сидеть неудобно уже при росте от 180 упираешься во что то постоянно, музон говно хотя дорогой ппц, и качество русской покраски это конечно не самара но оно ужасно да и низкий он застревает в снегу постоянно шкрябает и всех бордюров боюсь, но общее впечатление больше положительное ибо в хорошей комплектации а они там жирные будет много всего полезного и удобного да и поломки если и случаются то не критические, но деньги эта тачка любит, тупить с утра в пробке на работу машина хороша но вот чего то большего этого не получить, ну вот как то так это субъективное мнение

 

[Сергей Широкий]

Опять же смотри по карману, потянешь ты или нет в обслуге, смотри сразу фокус в обслуге дороже на порядок чем поло! А так конечно фокус по интересней

 

[Максим Поветкин]

а причём здесь для бедных не для бедных, можно подумать тут все на ахуенных тачках премиум класса катают машина что та, что та не плохие, друг на поло гоняет уже 3 год, и хоть бы что ему) и по комфорту куда лучше чем Приора та же как тут советуют..