Мужики. На улице -26, встал пошёл поставил на 220(заводится и в -30 без проблем, поставил чтоб судьбу не дрочить) час погрелась. Завёл горела лампочка

[bestmark]

Мужики. На улице -26, встал пошёл поставил на 220(заводится и в -30 без проблем, поставил чтоб судьбу не дрочить) час погрелась. Завёл горела лампочка давления масла, ну думал может что подмерзло. Пошёл одеваться, прихожу, а она досех пор горит. Скинул провод с датчика, вставил обратно не помогло(помогало иной раз). Поехал км через 5-7 еле как потухла. На что я мог нарваться или уже нарвался? Датчик км 700 назад менял.

 

[UZPN]

Пока ехал не топил, потихоньку

 

[Владимир Узюкин]

До замены лампачка горела? Если нет, то поменяй снова датчик

 

[Юрий Мишин]

нет не горела. Заводил и только минуту-две гасла. И в -25 завёл горела, пока чуть не проедишься. Новый поставил завелась и сразу гасла.

 

[Nautilus]

а вязкость масла какая?

 

[Vanusha]

когда в следующий раз загорится, заглуши на минуту и заводи опять.

 

[Алексей Персона]

10/40

 

[KolyanV]

раз 10 так делал

 

[Дмитрий Петрушин]

попробуй жиже масло

 

[Мигель Фигероа]

у знакомого такая же херня. Мотористы объясняют это тем что в поддоне масло холодное а в блоке горячее, при смешении датчик так реагирует. Он мерил манометром давление в этот момент, давит заебись. Так что не сцы.