Народ у меня напряжение скачет на 14ке с 12.9 до 13.2 это норм? И какое вообще напряжение должно быть

[Евгений Соколов]

Народ у меня напряжение скачет на 14ке с 12.9 до 13.2 это норм? И какое вообще напряжение должно быть?

 

[Active]

Норма 14,2. Под полной нагрузкой не должно быть ниже 13 V. Смотри диодный мост и регулятор напряжения у гены. 12,7 -12,9 это считай, что гена вообще не даёт заряд. На акууме много не поездишь.

 

[Александр Сафонов]

У самого такая печаль, но у меня без нагрузки 14,1 с макс нагрузкой 12,7 - 13,3. Хочу протянуть к акууму отдельно линию или поэкспериментировать с трехуровневым регулятором

 

[devious65]

на акб тестером если нормально смотри массу от акб на корпус

 

[DLag]

Я трехуровневый поставил и все норм

 

[Андрей Шигин]

Либо Щётки либо выработка на якоре коллетора

 

[prlink]

ну при нагрузке полной самый минимум 12.9, и ещё когда на холостых у меня все моргает приборка и подсветка печки

 

[Тахир Коваль]

У тебя как у меня не держит напряжение значит. Плохо Акууму. Я пока никак не возьмусь за это, поэтому периодически акуум заряжаю, чтобы не посадить его полностью и не убить

 

[Данияр Кошалиев]

то есть я сейчас ездию на акуме? А гена для красоты?

 

[Corvus]

во первых у тебя без нагрузки сколько показывает? и в среднем значения больше 13V?

 

[lorentino]

без нагрузки не смотрел, а когда домой ехал вчера поглядел, на холостых 12.9 а когда едешь и на газ жмёшь то 13.2

 

[Плотников А.]

По сути у тебя щас 50/50. Где то ты на гене катаешь, а где то на акууме. То есть Акууму точно не хватает заряда, чтобы зарядиться. Потребители всё хавают. На холостых ты наверное на светофоре смотрел, когда на тормоз жал. Вот у тебя и казало 12.9, а потом когда поехал стало 13,2. Плюс еще напряжение скачет, когда поворотники моргают. Смотри на холостых с отключенными потребителями через мультиметр на клеммах акуума. Если больше 13,5 значит акуум дает заряд. Но повторю норма 14,2V без потребителя, с максимальной нагрузкой 13,0 должно быть в идеале. Контролируй свой акуум, я бы рекомендовал его ставить на зарядку периодически, чтобы не убить его и не попасть на новый. Он должен на незаведенной машине в идеале показывать 12,4V, Если опустилось ниже 12, значит пора заряжать. Не заведешься

 

[xander067]

я понял, но мультиметра нет, сегодня посмотрю без нагрузки сколько дает, спасибо

 

[Дмитрий Новиков]

а выход у меня какой, ремонтировать Гену или менять его на новый?

 

[Umigatr]

для начала я бы посмотрел
диодный мост и поменял штатный регулятор напряжения на новый. Диодный мост окисляется. Но чтобы его проверить всё равно нужен мультиметр. Ну или не заморачиваться и просто новый поставить. Около 500 руб стоит.

 

[Кирилин Денис]

если поменяешь регулятор напряжения озадачься на трехуровневый. Все говорят, что он намного лучше чем обычные. Я всё хочу такой поставить, но пока руки не доходят.

 

[Cheluskin1911]

посмотрел напряжение, без света и печки показывает 14.3

 

[Naduhsa]

Вообще красота, значит не всё так плохо. Скорее всего окислились контакты на потребителях, поэтому так напряжение опускается. Можешь просто кинуть кабель напрямую от Гены к Акууму, чтобы заряд был лучше и на первое время не заморачиваться. Кабель смотри типа КГ-16. На Драйве забей как это сделать, тебе кучу выдаст постов по этой теме.

 

[jobypace]

ок спасибо попробую

 

[antrav]

Раньше меня сделаешь отпишись хоть, что получилось. Самому интересно, тоже хочу так себе сделать