Парни может ли из за забитых сот радиатора снаружи держать температуру по трассе не меньше 91 - 92 градусов

Pioner831

New member
слушай может знаешь,на скорости температура почти до 100 доходит,радиатор новый,термостат новый!
 
Когда не в нагрузку допустим катишся на спуске температура должна падать где-то до 85. Это значит термостат в норме. Проверь обратку в расширительном бачке на горячем двигателе. Если струя жидкости идет на оборотах значит с помпой все норм. если нет то либо помпа неисправна либо прогар прокладки ГБЦ выхлопные газы попадают из цилиндра в рубашку блока и мешают циркуляции жидкости. В процессе эксплуатации тосол не расходуется?
 
Сверху