Парни не по теме,но подскажите на что смотреть в 10 где то до 120 тысяч,что у них какие болезненные места

[marusyaivanna]

Парни не по теме,но подскажите на что смотреть в 10 где то до 120 тысяч,что у них какие болезненные места есть

 

[Tazzard]

Главное кузов смотри. Гниль и не битая ли

 

[Эмиль Ибрагимов]

если 16рь то мотор проверяй тщательно

 

[Рома]

то же самое что и в 14

 

[Леша Койнов]

Передние поддомкратники)) лучше с ямы смотреть

 

[Evil Dwarf]

Задние стаканы,снутри салона

 

[Acu]

ну это главное,движку перебрать можно,а несущие у кузова хуй поменяешь без последствий

 

[Шкипер]

спасибо

 

[Макс Карпов]

ну у 10 телик же не трескается не?

 

[Леонид Молчанов]

на звук и на дым и компрессию померить?

 

[level1]

спасибо,ну это с земли чекнуть можно

 

[Chunga-Changa]

нет там другая система)

 

[Апрельский кролик]

ну я тоже подумал у них то более цивильно крепления сделаны )

 

[Andromantus]

давление масла обязаттельно

 

[Егор Кайдалов]

окей спасибо

 

[exsoft]

не чё там цевильней нет у 10ки . Тоже гавно как14 и за теже деньги. Бери с собой спеца и будет легче. Ток лучше спеца универсала, чтоб в кузовах шарил и в двс.

 

[Данир Садыков]

В 120 пределах там уже не придётся выбирать на что смотреть)

 

[Legik *******]

ну 10 и калины намного добротнее сделаны чем четырка,смотря на зазоры,да и комфорта больше

 

[Максим Поветкин]

а так спасибо думаю сам смотреть буду,возьму толщиномер и постреляю важные места и несущие элементы посмотрю

 

[Дмитрий Мироненко]

10 и калина совсем разные авто по конструкции кузова. Калина гораздо крепче в порогах чем10 . Даже 14ка в рёбрах жёсткости крепче 10ки. А калина ваще красота. Я б лучше её взял.