Парни за окном -27 запущу заглохнет, чуть газу дам запускается, обороты подержу и все норм. Рхх под замену? Или чёт другое

[dervishiwww]

Парни приветствую, за окном -27 запущу заглохнет, чуть газу дам запускается, обороты подержу и все норм. Рхх под замену? Или чёт другое?

 

[Максим Марьин]

Е-газ?

 

[selaboff]

У меня это только прошивкой мозгов вылечилось

 

[melehaolam]

нет, тросик

 

[Вадим Огарков]

Если чек горит в любом случае диагностику сделай прежде чем покупать что то

 

[Максим Поветкин]

чек не горит, есть елмка ошибок нет

 

[Ксения Афанасьева]

Попробуй перед запуском, накачивать бензин 2 раза (т.е.) 2 поворота ключа. У меня временами бывает такой трабл. По ощущениям - насос на холодную не может дать нужное количество топлива за 1 подкачку. Из теории последующего обслуживания - замена топливного фильтра у насоса, чистка форсунок и прочее. А вообще, для начала посмотреть давление в рампе + все ли норм по воздуху. Ибо раз жмёшь газ, то за счёт открытия дросселя - больше бензина и воздуха. А умерший рхх глушил бы машину сразу, как только отпустишь газ. Кстати, он тоже мог просто засориться.

 

[gasyoun]

подробно, спасибо

 

[vladimir0]

тут просто не может быть универсального совета. Понятно, что возникла проблема либо с воздухом (а это датчики рхх, дпдз и дмрв), либо проблема с топливом (недостаточное давление, загрязнение фильтров и форсунок, неисправность рдт). Это основа для проверки. Если основные элементы отпадут, то проблему приходится искать глубже - подсос воздуха, проблемы с зажиганием и т.д.