Парни здарова. Такое дело. Генератор помер. Поставили другой. БУшный, но рабочий. На холостых оборотах все норм, и когда не быстро едешь тоже. Как

Парни здарова. Такое дело. Генератор помер. Поставили другой. БУшный, но рабочий. На холостых оборотах все норм, и когда не быстро едешь тоже. Как даешь оборотов побольше, в районе 3000 начинает гореть значок аккума и напруга падает до 12-12,5. В чем причина может быть? Как лечить?
 
Кольца вроде нормальные. А вот на щетки не смотрел. Тоже на них грешу. Больше то ведь нечему там ломаться?
 
Сверху