Подскажите магнитола подключена на прямую и + и - на АКБ но при запуске двигателя она тухнет и включается. Что может быть

[LoraPila]

Подскажите магнитола подключена на прямую и + и - на АКБ но при запуске двигателя она тухнет и включается. Что может быть ?

 

[Rik_ST]

Это почти у всех так

 

[sovaby]

Стартер много берет и при низком вольтаже она выключается, а потом снова включается

 

[webcritic]

у меня до этого на 2107 такого не было

 

[Тоха Бовдуй]

тот же мафон?

 

[Александр Федосов]

да

 

[FreePerson]

акум слабый )

 

[Чак Норис]

очень редко когда не выключается, например если поездить часик, потом заглушить и завести

 

[Neta]

ну если какой-нибудь агм ампер на 90 поставить то гаверное не будет вырубаться)

 

[Антон Аксенов]

нее, просто видимо заряд не в норме у акб. Старенький например .

 

[Skorp]

у тебя так наверное после длительного простоя?

 

[Бумер]

да врядли, у меня свежий аккум и почти всегда так

 

[MA©TEP]

нет, каждый день езжу

 

[Виталий Юрьевич]

у акб какие характеристики?

 

[voodo]

55ач

 

[Андрей Исаев]

инжектор ? Или карб?

 

[Potap]

инж 7год

 

[Сергей Ашихин]

55- акб самый минимум. Его хватает при запуске двигателя, но так как стартер прожорливый, то в сети падает вольтаж, а магнитола у тебя не дешевая. И в ней стоит защита от низкого напряжения. И чтобы сберечь ее, программа вырубает ее. Можно и так все оставить, но я бы проверил состояние акб.

 

[bill-da]

я примерно тоже самое написал автору в самом начале.
А такая фигня была и с абсолютно новым аккумом

 

[Алексей Брончуков]

сначала Михаилу писал, потом тебе))