Порвал ГРМ, двиг 8клп, но головка на 16. Как думаете, загнул клапана или нет?И как проверить

[Oca]

Порвал ГРМ, двиг 8клп, но головка на 16. Как думаете, загнул клапана или нет?И как проверить ?

 

[Maksim745]

Пробуй крутить коленвал, если упирается значит гнет. Только не стартером. Ключом за шкив

 

[Ленар Рашитович]

Врятли клапана целы твои остались))

 

[Spartakus]

Смотря какая поршневая...

 

[Zilibober]

Чё то не врубаюсь как так 8кл. Голова на 16

 

[niqo]

по сути 8 это тот же 16, ток голова другая

 

[ciber_tmp]

ага и поршневая и ГРМ другой

 

[alukartpro]

Если поршневую от 8кл оставили то 100% загнуло

 

[Александр Федосов]

при первом же запуске должно было загнуть

 

[Владимир Веревкин]

тут кто то отписывался что накрывал 8кл блок 16кл бошкой, и типа всё норм работало, я тоже считал что клапана упрутся в поршни сразу, но видимо запас там все таки есть

 

[Худаш Байрамов]

ну надежда есть что не загнуло?

 

[stakamalla]

нет)

 

[Дмитрий Дербин]

влетел на ремонт...а это Ремень и 300 км не пробегал . Нагрузки на двиг не давал, спокойно передвигался. Падла

 

[Денис Востриков]

а поршневая то точно 8кл осталась?

 

[sovaby]

а я и не знаю,машину недавно взял, решил Всё поменять, ну как положено все расходники...приплыл )
Завтра узнаю, если загнул то проще головку купить 8кл, как раз поставлю машину на учет,а то дяди менты на сверке ругались за 16клп головку, развернули меня суки

 

[Серёга Куделькин]

дак номер двигла пусть сиотрять номер то не в башке