После замены прокладки ГБЦ, сразу после запуска двигателя, и прогрева его до 90градусов, появилась эмульсия на щупе и крыжке заливной горловины.

[fadsad]

Всем привет. После замены прокладки ГБЦ, сразу после запуска двигателя, и прогрева его до 90градусов, появилась эмульсия на щупе и крыжке заливной горловины. Антифриз из бачка не уходит, может попал туда старый антифриз при снятии ГБЦ, или все намного хуже? Болты протягивались спец. ключём.

 

[Серега Исупов]

Желательно надо было сливать масло

 

[Михаил Усталов]

Ничего страшного через пару дней пройдет

 

[Chunga-Changa]

всмысле пройдёт, с эмульсией чтоли ездить ?)

 

[Артём Мащалгин]

он испариться

 

[ruslan45ik]

а ты масло менял?

 

[Серега Ефимов]

сними шуп и посмотри уровень масла,если высокий значит пропускает,если нет значит чуть тосол или вода попала в масло,поездишь и пройдет

 

[Пашка Ремез]

вроде уровень на максимуме, как я и заливал ранее, возможно болты плохо дотянул(хотя все по букварю делал, ключём спец)

 

[Сергей Широкий]

Посмотришь через пару дней исчезнет

 

[a.su.s]

значит, пока масло не менять? Ну и дым валит ещё из глушителя

 

[Liopik]

не знаю у меня так же было, через пару дней прошло,а до этого у тя протекал тосол ?

 

[stakamalla]

немного уходил, поэтому прокладку менял