Проблема такая. Попал в лужу(глубокую). Пол капота и перед салона был в воде. Часа через 2 получилось машину вытащить. Она заводилась и ехала

[Рустам Исламов]

Всем привет.
Проблема такая. Попал в лужу(глубокую). Пол капота и перед салона был в воде. Часа через 2 получилось машину вытащить. Она заводилась и ехала нормально. На следующий день пытался завести, стартер крутит, но не заводится. Еще через день и стартер перестал крутить. В итоге поменял стартер, почистил все провода массы от окиси, провода на генераторе, поменял свечи(хотя до них вода вроде не дошла). Машина заводится секунд на 30 и глохнет. Потом не заводится, но стартер крутит. Минут через 10 опять заводится и глохнет. Что может быть?

 

[babun]

Может датчик коленвала?

 

[COMKIT]

А разве если он намокнет, то могут быть проблемы? До этого момента всё работало как часы

 

[global_surveys]

Катушка, искру смотрел?

 

[Андрейчик]

Искра есть. Со старыми свечами тоже была. Поменял на всякий случай

 

[Евгений Малахов]

может клема окислилась,либо с проводом что(это датчик колена)посмотри,почисти

 

[fulltitle]

Спасибо. Завтра попробую.

 

[sanches36]

попробуй,зимой была подобная херня в -30 только

 

[Пашка Ремез]

А если не он, то что еще может быть?

 

[e-stage]

больше не чему,если искра есть,и катушки в норме

 

[wrxxx.com]

Спасибо)