Сливал антифриз с блока и из радиатора, после залил обратно, завел с открытым бочком дабы выгнать воздух и теперь стрелка выше 90 градусов, по elm

Сливал антифриз с блока и из радиатора, после залил обратно, завел с открытым бочком дабы выгнать воздух и теперь стрелка выше 90 градусов, по elm показывает 96 градусов, что это может быть? Может воздух остался? И как его выгнать машина с электронной педалью
 
Сверху