Так все еще я и не решил проблему, проблема в том что у меня обороты 1100-1200 ниже не как, дпдз новый рхх новый заслонку чистил датчик коленвала

[Finnr Rastas]

Так все еще я и не решил проблему, проблема в том что у меня обороты 1100-1200 ниже не как, дпдз новый рхх новый заслонку чистил датчик коленвала менял модуль менял, а изменений 0 что делать? (Ваз 2108 переделана под инж )

 

[Алексей Муранов]

А ДМРВ пробовал отключать?

 

[Автолик]

Для начала нужно узнать, какая именно прошивка установлена в эбу. Возможно там установлена не стандартная прошивка или проведен чип тюнинг. Возможно я ошибаюсь, но предполагаю, что начать стоит именно оттуда.

 

[Антон Фатеев]

Возможно где-то подсос

 

[Фанис Магдантдинов]

+1 за подсос воздуха, перебери гофру от дмрв до дросселя для начала все хомуты подтяни, мб колечко под рхх, ну и посмотри как тросик газа не перетянут ли а то было такое чучуть не закрывался

 

[Андрей Зуев]

да

 

[Vanusha]

снял тросик, гофра новая, все везде протянул

 

[n9net]

мозги январь 5.1 вроде, недавно купил авто и была такая беда начал искать причину

 

[Антон Титенко]

а обороты вообще не опускаются, если газануть падают только до 1100? И посмотреть бы по проге диагностики насколько закрыта заслонка. Если закрыта полностью а обороты высокие, либо подсос где то после дросселя либо мозги смотри

 

[xodok]

я заведу прогрею обороты 1000-1100 бывают газану бывает 1300-1200, завтра думаю мозги поменять

 

[Agen]

от того что ты поменяешь мозги хоть на новые у тебя машина устойчивее не заработает,если конечно не найдешь блок который под инжектор твой был с завода

 

[Данир Садыков]

Датчик положение дроссельной заслонки из за него, тоже себе поменял так Машина до 2500 оборотов держит поставил Старый все в норме

 

[Санек Корчажкин]

я уже 3 раз меняю