Такая тема: знатокам!) когда происходит торможение двигателем, т.е. С повышенной на пониженную передачу это (плюс или минус для двигателя?) расход

[Вадим Селиванов]

Такая тема: знатокам!)
когда происходит торможение двигателем, т.е. С повышенной на пониженную передачу это (плюс или минус для двигателя?) расход топлива итд..
Кто в теме?)

 

[hobotov]

Расход в 0некоторое время

 

[e-stage]

Торможение движком 0 расход

 

[Paunchy]

В зимнее время это второе спасение от заносов и прочей хуйни в гололед, а так смотря при каких скоростях понижаешь.По расходу 0.

 

[WebWriter]

Почему туго вкл передача на понижение?

 

[karlitto]

наверно больше для кпп нагрузка

 

[Fetrius]

с упавших оборотов вкл передачу тоже нагрузка для двс

 

[hossar]

они и будут при понижении туго включатся, особенно при разности больших скоростей.

 

[MADSaturn]

надо отличать торможение двигателем когда на 3й ехал 60 и отпустил газ, от такого же торможения когда валил сотку, воткнул 3ю и отпустил газ

 

[kir777]

втыкай с перегазовкой

 

[Лёня Щербаченко]

я так бензин экономлю. Ну и когда в снегопад на лете едешь других вариантов нет

 

[Катя Тиунова]

а коробка автомат как работает?, скидывают на нейтральную если отпустил газ, я так прикинул думаю что нет

 

[Юрий Николаев]

пассажиром вообще страшно ездить

 

[VerDikT]

пассажира киданет и от того что резко оттормаживаешь

 

[moscomp]

щелкает передачи вниз, торможение двигателем присутствует. Вот про вариатор хз

 

[selga]

вариатор оч хорошая тема, передачи незаметны, их просто нет

 

[Вика Н]

конечно плохо, если с 90 втыкать третью передачу

 

[Роман Закиров]

по поводу перегозовки, это надо довольно сильно газануть, тем самым увеличивая расход топлива, успеть в ноту переключить..
Проще заранее прикинуть расстояние, тормозной путь перед стоп или поворот итп.., итог лучше понизить в умеренном темпе передачу и дать газу, отпадает вторичное нажатие на сцепу дабы вставить передачу из нейтрали

 

[airt]

Короче не для быстро ездюков

 

[Татьяна Снежкина]

не, ну, эта тема - палка о двух концах. всё же от ситуации. на заднем приводе в гололёд аккуратное торможение педалью одновременно с двигателем - 90% что не занесёт...