Такой вопрос, выходит ошибка пропуски зажигания в третьем цилиндре, снимаю бронепровод со свечи, подношу колпачок к свече, не одевая, начинает

[pinkeye]

Всем Привет)
Такой вопрос, выходит ошибка пропуски зажигания в третьем цилиндре, снимаю бронепровод со свечи, подношу колпачок к свече, не одевая, начинает работать, одеваю бронепровод на свечу и перестаёт опять работать, поменял провода (с четвёртого кинул на третий) такая же фигня, поменял свечу, все равно так же
В чем может быть причина? Провода менять ? Модуль? Свечи? Или может ещё какие причины могут быть

 

[Михаил Усталов]

Проверь датчик детонации

 

[LoraPila]

На диагностику, компрессию померить

 

[DeuSka]

как его проверить?

 

[jino.ru]

либо открутился, либо в колодке контакт окислился. Тогда идёт низкий сигнал, из за которого часто почему то рубится 3 цилиндр

 

[Legik *******]

из за плохой компрессии может быть? Если когда подношу только, все норм работает, одеваю опять перестаёт, свечи не льет маслом

 

[Евгений Соколов]

открутить его и контакты почистить попробовать?

 

[Андрей Гаврилов]

да.
Находится спереди двигателя где сапун

 

[Тахир Коваль]

ну мозги цилиндр не сразу отключают(через определенное количество пропусков), попробуй поднеси и подольше так подержи

 

[fulltitle]

и что мне это даст? Я держал уже так подольше, стоит одеть на свечу провод и перестаёт работать

 

[InFlow]

странно почему тогда не выходит ошибки о не исправности датчика детонации ?он грязный там очень, из за этого чтоле

 

[O-renShill]

Ну для начала замерь сопротивление на проводах. Когда слушаешь щелчок искры между наконечником и свечой - он сильный,или слабый? По датчику детонации,он тебе даст чек и "тупость" при разгоне. Проверь компрессию на этом цилиндре,после(по месту) регулировка клапанов. Если и здесь все хорошо,то возможно либо модуль уже не выдает той силы искры, либо...подскажут тут

 

[voodo]

слабые щелчки на одном проводе(третьем), поставил с четвёртого цилиндра на третий бронепровод, четвёртый работает, третий сильные щелчки когда подносишь, цилиндр работает когда подносишь, стоит одеть провод и перестаёт работать, регулировка клапанов была 1000км назад примерно, сказали что клапана были поджаты и надо будет ещё раз отрегулировать, по счёт проводов, один внизу посечен(четвёртый), другой в шляпке провода, которая одевается на свечу, в переходе провода в эту шляпку, прям искрит(третий) .

 

[maud7575]

до регулировки клапанов компрессия была 8-9-8-9, после регулировки не мерили так как сломался манометр

 

[nimr]

модуль как мне говорили если ломается отключает по два цилиндра, так как контакт спареный
С третьим какой цилиндр идёт не в курсе? 1-3,2-4 или 1-4,2-3?
Когда снимаю на заведённой машине провод с первой свечи, бьёт током, от остальных такого нету, может ли напруга уходить больше на первый цилиндр из за модуля? Или Свеча бы сдохла?

 

[ArchiDOM]

связка 2-3. Модуль может и исправен,но недостаточную силу искры даёт. То,что бьёт током,возможно пробивает провод. желательно отрегулировать и замерить. Провода все равно проверить на сопротивление.