ВАЗ 2114 2010г.в. 8кл. Завёлся,поехал,всё норм, относительно. Затем моргает кратковременно раз 10 чек и начинает троить как "ЗАЗ". Глушу,щёлчёк реле

[Леонид Молчанов]

ВАЗ 2114 2010г.в. 8кл. Завёлся,поехал,всё норм, относительно. Затем моргает кратковременно раз 10 чек и начинает троить как "ЗАЗ". Глушу,щёлчёк реле прошивки,завожу Как ничего не было. И снова повторяется. Кто сталкивался,что может быть???

 

[Ja-j]

Пропуски зажигания как вариант

 

[t13]

пропуски, у меня так было из-за клапанов

 

[тепловик]

Делал диагностику в двух разных городах. Ошибок нет. Во втором сказали малое давление в топливной рампе. Сказали заменить насос. Заменил. Чек горел из-за неисправного лямбда зонда. Ездил до этого без него,было всё хорошо 1,5 года. Сбрасывал на бортовике ЭБУ. Чек гас и загорался через минут 10. Теперь вот такая беда всегда. Помогает только сброс клеммы или выключение зажигания на 30 секунд. Склоняюсь на то,что полетела прошивка. Ранее была перепрошита до меня (чипована)

 

[UZPN]

При первой диагностике не было такой проблемы,но заехал на диагностику,потому что тупо набирала скорость. Заменил насос топливный,почистил форсунки и топливную рейку. Затем через 500км пути заправился на Лукойл и она затроила и зачихала. Приехал в Пензу сделал там диагностику спустя 1300 км пути. Умер новый насос. Заменил его и свечи. Компрессия 13 12.5 12.6 и 10.5 на первом цилиндре. Так же и было при первой диагностике. Сказали отключить дк1. Не помогло

 

[Андрей Н.]

Клапана отрегулируй, пока не прогорели нахуй, выше сказали уже.

 

[AllForLove]

Клапана

 

[Mr 13]

Была такая проблема, делал диагностику, причина была в том что заключили мозги