Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Всем здрасьте Много гемора переделать карб на инжектор
нихуя переделывать не надо особо. Навесное все свое накидываешь на новый (коллектор впуск и выпуск, шкив коленвала задающий), делаешь на карбовом блоке резьбу под болт датчика детонации( там отлив даже есть, останется просверлить и нарезать), со старого мотора в новый ставишь распредвал, бросаешь мотор под капот, все подключаешь, заводишь и радуешься (при том условии, что оба мотора 1.5). Если был 1.6 а ставишь 1.5, то еще прошивочку надо сменить.