Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Заменили все патрубки два радиатора, и все равно дует холодный воздух, что за хуйня
либо термостат проверте на 80 градусов нижний патрубок теплы на 85 или чуть позже горячий это норма должна быть а если термос заклинил на большом круге машина дольше прогреваться будет и патрубки сразу теплые одинаково будут