А с карбюраторной девятки подойдёт генератор на 14-ку

[Татьяна Снежкина]

ну тогда давай.покажи мне этот процесс?на видео снимешь.тогда я передумаю.абсолютно две разные генераторы.поверь.сам лично на 2109 карбюратор ставил генератор от 2114.так что.практика говорит совсем другое

 

[Владимир Дворянков]

пять минут? Защиту снять(если есть) открутить болты которые все в говне, пробовать снять нижнее крепление геннадия потому что наш автоваз заботится о ремонтопригодности нашего авто, и ставит болт с ебанутой стороны.

 

[comp567]

ты че защиту пол часа снимаешь?

 

[trinet]

образно.

 

[UZPN]

на карбюраторных стоит генератор от классики 55 ампер.на 2114 стоит уже 65 ампер.а это значит размеры катушек,ротора,статора уже совсем другие и естетсвенно сопротивление увеличивается.поэтому на 65ампер уже стоит широкий ремень и крепления совсем другие,уже как бы идет усиленный вариант.чем больше ампер,тем больше нагрузки на двигатель.а количество ампер зависит от обмотки

 

[xbusss]

на классике генератор другой похожий на окушкчный) были и генератор от 60-80 ампер если не знал) шкиф у них у всех заимозамигяемые

 

[Шкипер]

на 14ке 65? У меня почему то 80?

 

[want1k]

на оке стоит 35 ампер.ну покажи.ну одень шкиф узкого ремня на генератор ваз 2114.хер оденешь.вообще.покажи нам тогда процесс установки генератора 2109 на 2114.ставили сначала 65ампер.потом пошли десяточные генераторы 80ампер.

 

[niqo]

на оку,как и на жугили подойдет генератор от ваз 2109

 

[Isis]

сколько ампер на оке? У меня 2 оки было там 55 ампер с завода)

 

[bizmenchik]

с завода 35ампер.книжку почитай.а у тебя там стояли генераторы от 2109.даже на матизе 35ампер и акб маленькое.класс малолитражок идет.